【2026年4月MPV零售销量排行榜】淡季行情持续延续，国内MPV市场四月份销量依旧处于下行通道。乘联会数据显示，2026年4月份国内MPV市场零售销量仅有6.8万辆，同比大跌21.6%，环比3月份减少14.3%。受新能源车购置税政策调整、消费信心偏弱及高油价等多重因素影响，整个MPV市场行情低迷。榜单格局也发生明显变化，高端新能源MPV竞争力拉满，包揽榜单前三；传统合资MPV集体降温，老牌商务霸主别克GL8名次大幅下滑，跌至第七位；低端通勤MPV销量平平，多款经典老车销量惨淡。冷门车型扎堆末尾，不少豪华、小众MPV月销仅有个位数。冷门车彻底卖不动！4月MPV销量榜出炉，仅11款车破两千！
具体来看，4月零售销量突破两千辆的MPV仅有11款车型，高端新能源MPV牢牢占据头部位置，但冠军车型也只有七千辆出头。岚图梦想家稳坐销冠宝座，本月卖出7017辆，凭借出色的综合产品力断层领跑；合资燃油MPV赛那SIENNA位居第二，销量为6542辆；魏牌高山紧随其后，以6122辆的成绩拿下第三名，前三名销量差距不大，竞争十分激烈。
自主品牌传统MPV表现稳定，传祺M8本月售出4916辆，排名第四，是燃油家用商务MPV里的领头羊。同为国产高端新能源MPV的腾势D9实力不俗，4797辆的销量位列第五，和传祺M8差距极小。主打亲民代步的星光730新能源表现亮眼，以3764辆排在第六位，成为低价新能源MPV中的爆款车型。
曾经的MPV市场标杆别克GL8热度大幅退减，本月仅成交3198辆，排名跌至第七位。同为别克旗下的格瑞维亚、别克GL8新能源分列第八、第九位，销量分别为2559辆、2355辆，别克系三款车型全部挤进前十，依旧保有品牌基础优势。新晋热门MPV小鹏X9收尾前十，月销2009辆。
亲民平价MPV梯队表现中规中矩，燃油版星光730以2004辆排在第十一位，和新能源版本形成高低搭配。传祺旗下多款车型多点开花，传祺E8 PHEV本月销量1546辆，位列第十二名，传祺M6则以1146辆排在第十六位。老牌工具向MPV菱智稳定输出，卖出1252辆，稳居榜单中游。
传统日系MPV集体遇冷，销量持续走低。本田奥德赛本月仅售出836辆，排名第十七；艾力绅表现更差，月销只有229辆，位列第二十九位。往日火爆的日系家用MPV，如今已然淡出主流竞争梯队。
高端新能源MPV分化明显，理想MEGA本月销量670辆，排在第二十一位；极氪009销量仅有483辆，位列第二十二名，两款高价豪华MPV销量表现平平。豪华燃油MPV同样不景气，奔驰V级月销322辆，威霆381辆，在高端市场存在感偏低。
除此之外，榜单尾部充斥着大量冷门、小众MPV，不少车型基本沦为“透明车”。沃尔沃EM90本月仅卖出25辆，红旗HQ9常规版月销23辆。更有多款车型销量惨淡，宝骏730、风行游艇、大家5均只售出1辆，途安也仅有2台销量，极氪MIX更是只有3台入账，几乎淡出大众视野。
倍悦网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
